Türkiye'den Meksika'ya Nakliye: Deniz ve Hava Kargo, Gümrük Vergileri ve Maliyet Hesabı 2026

Son güncelleme: 1 Ekim 2026

Türkiye'den Meksika'ya Nakliye: Hangi Yöntem, Ne Kadar Sürer, Maliyeti Neler Belirler?

Türkiye'den Meksika'ya yük göndermek için pratikte iki ana yol vardır: konteynerle deniz yolu (FCL/LCL) ve hava kargo. Deniz yolunda yük genellikle Akdeniz ve Avrupa aktarma noktaları üzerinden Meksika'nın Atlantik tarafındaki Veracruz ve Altamira ya da Pasifik tarafındaki Manzanillo ve Lázaro Cárdenas limanlarına ulaşır. Acil ve yüksek değerli yükler ise Mexico City (AICM) gibi havalimanlarına hava kargo ile gider. Bu rehberde maliyeti belirleyen kalemleri, süre mantığını, 2026'da değişen Meksika gümrük vergisi tablosunu ve örnek bir ithalat maliyet hesabını bulacaksınız.

Gönderinizin ölçülerini ve ürününü hazırladıysanız teklif sürecini şimdi başlatabilirsiniz: Türkiye–Meksika navlun teklifi alın.

Türkiye–Meksika Taşıma Seçenekleri

Deniz yolu: FCL ve LCL konteyner

Tam konteyner (FCL) yükü 20' veya 40' konteyner doldurabilen makine, mobilya, tekstil, seramik, doğal taş ve endüstriyel ürünler için uygundur. Parsiyel (LCL) ise tek konteyneri doldurmayan, düzenli ve küçük hacimli sevkiyatlar için kullanılır; konsolidasyon ve aktarma nedeniyle genellikle FCL'den daha uzun sürer. Türkiye çıkışında Mersin, İstanbul bölgesi (Ambarlı) ve İzmir gibi limanlar kullanılır; hangi limandan çıkılacağı yükün bulunduğu şehre ve kalkış programına göre belirlenir.

Hava kargo

Numune, yedek parça, acil üretim malzemesi ve yüksek değerli ürünlerde hava kargo tercih edilir. Meksika'ya doğrudan uçuş sınırlı olduğundan çoğu sevkiyat Avrupa veya Kuzey Amerika'da aktarma yapar; bu nedenle süre, uçuş bağlantısına göre değişir.

Kurye / ekspres ve kapıdan kapıya

Küçük paketler ve belge-numune gönderileri kurye ile gidebilir. Büyük hacimli ticari yüklerde ise çıkış deposundan Meksika'daki teslim adresine kadar kapıdan kapıya (door-to-door) planlama yapılır. Hizmet detayı için Kurye ve Ekspres hizmet sayfamıza bakabilirsiniz.

Navlun Maliyetini Ne Belirler?

Meksika'ya navlun fiyatı; çıkış şehri ve limanı, varış limanı (Atlantik mi Pasifik mi), konteyner tipi, brüt ağırlık ve hacim, ürün cinsi, Incoterm (EXW, FOB, CIF, DDP gibi), Meksika'daki iç taşıma, sezon yoğunluğu ve armatör kapasitesine göre değişir. Hava kargoda ücret, gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlıktan hangisi büyükse ona göre, yani ücretlendirilebilir (chargeable) ağırlık üzerinden hesaplanır. Yakıt, güvenlik ve terminal ücretleri gibi ek kalemler de toplam maliyete eklenir.

Piyasa ortalaması: deniz ve hava navlun

Bu yazı hazırlanırken Türkiye–Meksika hattı için tarihi ve kaynağı belli, güvenilir bir deniz (konteyner başına) veya hava (kg başına) piyasa ortalaması bulamadık. Bu nedenle rakam tahmin etmiyoruz; navlun hatta, haftaya ve ekipman durumuna göre sık değiştiği için güncel fiyat yalnızca gönderi bilgilerinizle alınan tekliften öğrenilebilir.

Örnek Maliyet Simülasyonu

Aşağıdaki rakamlar yalnızca hesaplama mantığını göstermek içindir; Dexpell fiyatı veya teklif değildir. Kesin fiyat için Dexpell.ai kullanın.

1) Ücretlendirilebilir ağırlık örneği

Hava kargo (bölen 6000): 120 × 100 × 110 cm ölçülerinde, gerçek ağırlığı 180 kg olan bir palet düşünün. Hacim 1.320.000 cm³ olduğundan hacimsel ağırlık 1.320.000 ÷ 6000 = 220 kg çıkar. 220 kg, 180 kg'dan büyük olduğu için ücretlendirilebilir ağırlık 220 kg'dır.

Kurye / ekspres (bölen 5000): 60 × 40 × 40 cm ölçülerinde, gerçek ağırlığı 14 kg olan bir koli için hacimsel ağırlık 96.000 ÷ 5000 = 19,2 kg'dır; ücretlendirilebilir ağırlık 19,2 kg olur. Meksika için henüz kurye/ekspres kg ücreti paylaşmıyoruz; fiyat gönderiye göre teklif edilir.

2) Meksika'da ithalat vergisi (varış maliyeti) örneği

Meksika'da genel ithalat vergisi (IGI), CIF gümrük değeri üzerinden hesaplanır; gümrük işlem harcı (DTA) yaklaşık %0,8 olarak aktarılır ve %16 KDV (IVA) gümrük değeri, IGI ve DTA toplamı üzerinden alınır. Örnek: CIF değeri 20.000 USD olan bir sevkiyat.

Senaryo A, IGI %15 varsayımıyla: IGI 3.000 USD, DTA 160 USD, IVA matrahı 23.160 USD, IVA 3.705,60 USD; toplam vergi yaklaşık 6.865,60 USD.

Senaryo B, IGI %35 varsayımıyla (2026 reformundaki üst aralığa yakın bir oran): IGI 7.000 USD, DTA 160 USD, IVA matrahı 27.160 USD, IVA 4.345,60 USD; toplam vergi yaklaşık 11.505,60 USD.

Gerçek oran, ürünün 8 haneli TIGIE pozisyonuna göre değişir. Oranlar ve harçlar ikincil kaynaklara dayanır; mutlaka Meksika'daki gümrük müşaviri (agente aduanal) ile teyit edin.

Kendi ölçü, ağırlık ve değerlerinizle bu hesabı yapmak için Dexpell.ai Chat'te simülasyonu çalıştırın.

Süre Ne Kadar? Deniz, Hava ve Kapıdan Kapıya

Liman-liman deniz transit süresi, aktarma sayısına ve seçilen Meksika limanına göre değişir; sabit bir gün sayısı vaat etmiyoruz. Kapıdan kapıya süre; Türkiye'de yükleme ve ihracat gümrüğü, gemi bekleme, aktarma, Meksika'da boşaltma, gümrük işlemleri ve iç taşımayı kapsar. Gecikmeye en sık yol açan nedenler eksik evrak, gümrük incelemesi, sezon yoğunluğu ve aktarma bağlantılarıdır. Hava kargoda süre günlerle ölçülür ancak aktarma ve gümrük sürecine bağlıdır.

Ana Giriş Noktaları

Atlantik tarafında Veracruz ve Altamira, Pasifik tarafında Manzanillo ve Lázaro Cárdenas başlıca konteyner limanlarıdır. Hava kargo için Mexico City (AICM) ana merkezdir; sanayi yükleri ise Monterrey, Guadalajara ve Querétaro gibi üretim bölgelerine iç taşıma ile ulaştırılır. Doğru liman seçimi, nihai teslim adresine mesafe ve iç taşıma maliyetine göre yapılmalıdır.

Meksika Gümrük Kuralları: 2026'da Neler Değişti?

Meksika, 1 Ocak 2026'dan itibaren serbest ticaret anlaşması bulunmayan ülkelerden gelen yaklaşık 1.463 tarife pozisyonunda ithalat vergilerini artırdı; oranlar yaklaşık %10 ile %50 arasında değişiyor. Tekstil ve hazır giyim, otomotiv ve yan sanayi, çelik ve alüminyum, plastik, mobilya ve oyuncak gibi sektörler etkileniyor. Kaynaklardan birinde Türkiye bu kapsamdaki ülkeler arasında sayılıyor, diğerinde ayrıca belirtilmiyor; bu nedenle ürününüzün güncel vergisini göndermeden önce pozisyon bazında doğrulamak gerekir.

Genel yapı şöyledir: gümrük işlemleri Meksika'da yetkili gümrük müşaviri (agente aduanal) aracılığıyla yürür, vergi hesabı 8 haneli TIGIE koduna dayanır ve ithalatçının kayıtlı olması gerekir. Kayıtlı ithalatçı yapınız yoksa Importer of Record konusuna da göz atabilirsiniz. Meksika'da satılacak bazı ürünlerde NOM etiketleme/uygunluk kuralları olabilir; ürününüz için bunu Dexpell.ai Chat'te sorun.

Hangi Ürünler Gönderiliyor?

Türkiye çıkışlı Meksika yükleri arasında makine ve yedek parça, otomotiv yan sanayi ürünleri, mobilya, tekstil, seramik ve yapı malzemeleri, doğal taş ve endüstriyel ekipman öne çıkar. Tekstil, otomotiv parçaları, çelik ve plastik ürünlerde 2026 vergi artışı maliyeti doğrudan etkileyebileceğinden, bu kategorilerde ithalatçınızla vergi oranını önceden netleştirmek önemlidir. Gıda ve sıcaklık kontrollü yüklerde ayrıca sağlık ve izin düzenlemeleri devreye girebilir.

Gerekli Belgeler

Ticari fatura, çeki listesi, yükleme belgesi (deniz yolunda Bill of Lading, havada Air Waybill) ve Türkiye ihracat beyannamesi temel evraklardır. Ürüne göre menşe şahadetnamesi veya özel izin belgeleri gerekebilir. Evraktaki ürün tanımı, değer ve HS kodu tutarsızsa Meksika gümrüğünde gecikme riski artar.

Dexpell Bu Hatta Ne Yapar?

Dexpell; Türkiye'de yükün alınmasını, ihracat gümrük koordinasyonunu, deniz ve hava navlun rezervasyonunu, FCL/LCL planlamasını, Meksika'daki acente ile varış koordinasyonunu, kapıya teslimi ve kargo sigortasını yönetir. Dexpell Türkiye'de IATA kargo acentesi olarak çalışır ve bu sayede hava kargo tarafında havayolu tarifelerine erişebilir.

Meksika Navlun Teklifinizi Hemen Başlatın

Hemen Navlun Maliyetinizi Hesaplayın: yükünüzü Dexpell.ai Chat'te anlatın ya da teklif formunu doldurun. Yanınızda şunlar hazır olsun: çıkış şehri, Meksika varış şehri veya limanı, ürün tanımı, brüt ağırlık, ölçüler, konteyner tipi (varsa), Incoterm ve hazır olma tarihi.

Navlun talebinizi e-posta ile iletmeyi tercih ederseniz, gönderi detaylarınızı info@dexpell.com adresine de gönderebilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular

Türkiye'den Meksika'ya nakliye ne kadar sürer?

Süre; çıkış limanına, aktarmalara, Meksika'daki varış limanına ve gümrük sürecine bağlıdır. Sabit bir gün sayısı vermek yerine, yükünüzün hazır olma tarihine göre güncel bir plan için teklif alın.

Türkiye'den Meksika'ya konteyner göndermek ne kadar tutar?

Maliyet hat, konteyner tipi, ağırlık, Incoterm ve sezona göre değişir. Bu hat için güvenilir ve tarihli bir piyasa ortalaması bulamadığımız için rakam vermiyoruz; güncel fiyat teklifle belirlenir.

Meksika'ya 20 ft veya 40 ft konteyner gönderilebilir mi?

Evet, FCL olarak 20' ve 40' konteyner ile gönderim yapılır. Hacmi konteyneri doldurmayan yükler için LCL seçeneği değerlendirilir.

Hangi Meksika limanları kullanılır?

Veracruz ve Altamira (Atlantik), Manzanillo ve Lázaro Cárdenas (Pasifik) başlıca konteyner limanlarıdır. Seçim, varış adresine ve iç taşıma maliyetine göre yapılır.

Meksika'ya hava kargo ile gönderim mümkün mü?

Evet, genellikle Mexico City üzerinden yapılır. Doğrudan uçuş sınırlı olduğundan çoğu sevkiyat aktarmalıdır ve ücret, ücretlendirilebilir ağırlık üzerinden hesaplanır.

Meksika'ya ithalatta hangi vergiler uygulanır?

IGI (ürün koduna göre değişen gümrük vergisi), yaklaşık %0,8 DTA ve %16 IVA uygulanır. 2026'dan itibaren serbest ticaret anlaşması olmayan ülkelerden gelen bazı ürünlerde IGI oranları yükseltilmiştir; ürününüzün oranını gümrük müşaviriyle teyit edin.

Hangi belgeler gerekir?

Ticari fatura, çeki listesi, Bill of Lading veya Air Waybill ve ihracat beyannamesi temel belgelerdir; ürüne göre menşe şahadetnamesi veya izin belgeleri istenebilir.

Dexpell kapıya teslim yapabilir mi?

Evet, Türkiye'deki çıkış noktasından Meksika'daki teslim adresine kadar kapıdan kapıya planlama yapılabilir. Kargo sigortası da ayrıca düzenlenebilir.

İlgili Hizmetler ve Yazılar

Kurye ve Ekspres hizmeti

Amerika'ya DDP gönderi

Türkiye'de Importer of Record (IOR) hizmeti

Türkiye'den Panama'ya nakliye

Türkiye'den Brezilya'ya nakliye

Türkiye'den Kosta Rika'ya nakliye

Kaynaklar: Clark Hill (Meksika 2026 tarife artışı), deminimislaw.com (Meksika MFN tarife reformu), Camtom (IGI/IVA/DTA), icontainers (genel vergi aralığı), U.S. International Trade Administration (IVA %16). Fotoğraf: "Puerto de Manzanillo", Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.