
Türkiye'den Ürdün'e konteyner, hava kargo ve kara yolu nakliyesi: Akabe Limanı, Ürdün gümrüğü, %16 satış vergisi, örnek maliyet simülasyonu ve navlun teklifi.
Son güncelleme: 5 Ekim 2026
Türkiye'den Ürdün'e Nakliye: Hangi Yöntem, Ne Kadar Sürer, Neye Göre Fiyatlanır?
Türkiye'den Ürdün'e nakliye; denizyolu (Mersin veya İskenderun'dan Akabe Limanı'na konteyner veya Ro-Ro), hava kargo (İstanbul'dan Amman'a) ve kara yolu (Suriye üzerinden Ürdün'e) seçenekleriyle yapılabilir. Hangisinin uygun olduğunu yükün cinsi, ağırlığı, hacmi, aciliyeti ve teslim şekli (EXW, FOB, CIF, DAP, DDP) belirler. Bu rehber, Ürdün'e ihracat yapan veya numune/ürün gönderen firmalar için maliyet kalemlerini, süre mantığını, Ürdün gümrüğünde dikkat edilecek noktaları ve teklif sürecini özetler.
Navlun fiyatı ve süre; çıkış şehri, varış noktası, konteyner tipi, sezon ve taşıyıcı kapasitesine göre sık değiştiği için sabit bir tarife yerine hesaplama mantığını anlatıyoruz. Gönderinize özel teklif için aşağıdaki formu kullanabilirsiniz.
Türkiye–Ürdün Taşıma Seçenekleri
Denizyolu: Akabe Limanı üzerinden FCL ve LCL
Ürdün'ün tek deniz limanı Akabe'dir (Kızıldeniz). Türkiye'den gelen konteynerler genellikle Mersin, İskenderun veya Ambarlı gibi limanlardan yüklenir ve çoğunlukla aktarmalı hatlarla Akabe'ye ulaşır. Tam konteyner (FCL, 20' ve 40') yeterli hacmi olan yükler için, parsiyel (LCL) ise küçük hacimli sevkiyatlar için uygundur. Hat yapısı, aktarma limanı ve haftalık sefer sıklığı armatöre göre değiştiği için rezervasyon öncesinde güncel servis kontrol edilmelidir.
Ro-Ro ve kara yolu: Dorse ile kapıdan kapıya
Kapıdan kapıya dorse taşımacılığı için iki rota öne çıkar: Suriye üzerinden kara yolu ve İskenderun–Akabe Ro-Ro hattı. İskenderun–Akabe Ro-Ro hattı, Suriye'den geçmeden Türk tır ve dorselerinin Akabe'ye ulaşması için 2016'da duyurulmuştu; hattın bugünkü sefer durumu ayrıca teyit edilmelidir. Suriye üzerinden koridorun ise 2026 içinde yeniden işler hale getirilmesi hedefleniyor; Nasib–Cabir sınır geçişi gibi noktalarda tırlar geçiş yapsa da gümrük prosedürleri, yol durumu ve vize uygulamaları nedeniyle idari zorluklar sürdüğü bildiriliyor. Bu nedenle kara yolu kararı, gönderi tarihindeki güncel sınır durumuna göre verilmelidir. Konuyla ilgili ayrıntılar için Suriye karayolu taşımacılığı 2026 yazımıza bakabilirsiniz.
Hava kargo: Acil ve yüksek değerli yükler
İstanbul'dan Amman'a hava kargo; acil yedek parça, numune, tıbbi/teknik ekipman ve yüksek değerli ürünler için kullanılır. İstanbul–Amman hattında Türk Hava Yolları gibi taşıyıcıların tarifeli seferleri bulunur; kapasite ve sefer günleri dönemsel değişir. Dexpell, Türkiye'de IATA kargo acentesi olarak havayolu kapasitesini operasyonel olarak rezerve eder.
Kurye/ekspres mi, hava kargo mu?
Evrak, numune ve küçük paketler için kurye/ekspres hizmeti daha pratiktir; palet, yüksek ağırlık ve ticari kargo için hava kargo veya deniz yolu daha uygundur. Hizmet detayları için Courier & Express hizmet sayfamızı inceleyebilirsiniz.
Navlun Fiyatı Neye Göre Belirlenir?
Fiyatı belirleyen başlıca kalemler: çıkış şehri ve yükleme limanı/havalimanı, varış noktası (Akabe, Amman, Zerka), konteyner tipi veya ücrete esas ağırlık, yükün cinsi (tehlikeli, soğuk zincir, gabari dışı), Incoterm, taşıyıcı sürşarjları (yakıt, güvenlik, sezon), terminal ve elleçleme masrafları, Ürdün'deki kara taşıması ile gümrük ve vergiler. Hava ve kurye gönderilerinde ücrete esas ağırlık, gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlıktan büyük olandır.
Piyasa ortalaması hakkında not: Bu güncellemede Türkiye–Ürdün hattı için tarihli ve güvenilir bir kaynaktan doğrulanabilen konteyner (20'/40') veya hava kargo (kg başına) ortalaması bulunamadı. Tahmini bir rakam yazmak yerine mekanizmayı anlatıyor ve güncel tutarı teklif sürecinde sizin yük bilgilerinizle hesaplıyoruz. Dexpell'in Avrupa kurye tarifesi (kg başına USD 9) Ürdün için geçerli değildir.
Örnek Maliyet Simülasyonu
1) Ücrete esas ağırlık (chargeable weight) örneği
Kurye/ekspres (bölen 5000): 3 koli, her biri 60 × 40 × 40 cm ve 14 kg. Hacimsel ağırlık: 60×40×40 ÷ 5000 = 19,2 kg/koli → toplam 57,6 kg. Gerçek ağırlık toplam 42 kg olduğundan ücrete esas ağırlık 57,6 kg olur.
Hava kargo (bölen 6000): 1 palet, 120 × 100 × 110 cm ve 180 kg. Hacimsel ağırlık: 1.320.000 ÷ 6000 = 220 kg. Gerçek ağırlık 180 kg olduğundan ücrete esas ağırlık 220 kg olur.
2) Ürdün'de varış maliyeti (landed cost) örneği
Ürdün'de genel satış vergisi oranı %16'dır ve vergi, CIF değer ile gümrük vergisinin toplamı üzerinden hesaplanır. Gümrük vergisi oranı ürünün GTİP koduna göre değişir; aşağıdaki %10 oranı yalnızca varsayımsal bir örnektir, kendi ürününüzün oranı Ürdün Gümrük İdaresi'nden veya Dexpell.ai'dan teyit edilmelidir.
Örnek: mal bedeni USD 10.000 + navlun ve sigorta USD 1.200 = CIF USD 11.200. Gümrük vergisi (%10 varsayım): USD 1.120. Satış vergisi matrahı: 11.200 + 1.120 = USD 12.320. Satış vergisi (%16): USD 1.971,20. Toplam vergi: USD 3.091,20. Varış maliyeti (mal + navlun + vergiler): USD 14.291,20.
Not: Rakamlar örnek hesaptır; fiyat teklifi değildir. Ürdün'de ayrıca ithalatçı kartı/ek harçlar gibi kalemler söz konusu olabilir ve Türkiye menşeli mallar için tercihli rejimin güncel durumu kontrol edilmelidir.
Kendi ölçü, ağırlık ve değerinizle bu simülasyonu çalıştırmak için Dexpell.ai Chat üzerinden bilgilerinizi paylaşın; kesin fiyat için Dexpell.ai.
Transit Süre Nasıl Hesaplanır?
Süreyi liman/havalimanı arası süre, aktarma ve bekleme, Türkiye'de ihracat ve Ürdün'de ithalat gümrükleme ile son teslimat oluşturur. Deniz yolunda aktarma ve sefer sıklığı, hava kargoda uçuş günleri ve gümrük kontrolü, kara yolunda sınır geçişleri belirleyicidir. Kesin gün sayısını güncel sefer ve sınır durumu olmadan vermek doğru olmaz; teklif aşamasında yüke özel süre bildirilir. Gecikmelerin tipik nedenleri: eksik belge, gümrük fiziki kontrolü, sezon yoğunluğu ve aktarma kaçırma.
Ürdün Gümrüğü ve Gerekli Belgeler
Ürdün'de beyan ASYCUDA sistemi üzerinden verilir; beyan yeşil, turuncu veya kırmızı hatta yönlendirilir (kırmızı: fiziki kontrol). Ticari ithalatta genellikle şu belgeler istenir: ticari fatura, çeki listesi, menşe şahadetnamesi (ticaret odası onaylı), konşimento (deniz) veya hava konşimentosu (AWB), ve duruma göre ithalat lisansı. Bazı ürünler (gıda, ilaç, kimyasal, telekom ekipmanı) ön izin veya lisans gerektirebilir; bazı ürünlerin ithalatı yasak veya devlet tekelindedir.
Ürdün–Türkiye serbest ticaret anlaşması Ürdün tarafından 2018'de askıya alınmıştır; tercihli gümrük muamelesine güvenmeden önce güncel durum mutlaka kontrol edilmelidir. Kurye ithalatında düşük değerli gönderiler için bir muafiyet eşiği (örneğin giyim için 100 JOD altı) uygulandığı bildirilmektedir; ticari ürünlerde resmi gümrük işlemi yapılması gerekir. Numune ve evrak gönderilerinde de gönderinin niteliği faturada açıkça belirtilmelidir.
Ürdün'e Hangi Ürünler Gönderiliyor?
Türkiye'nin Ürdün'e ihracatında makine ve ekipman, inşaat malzemeleri, mobilya, tekstil ve hazır giyim, otomotiv yedek parça, ambalajlı gıda ve sanayi ürünleri öne çıkar. Gabari dışı veya ağır makineler için proje kargo planlaması, hassas ve acil ürünler için hava kargo tercih edilir.
Teslimat Bölgeleri
Akabe Limanı Ürdün'ün Kızıldeniz kapısıdır; tüketim ve sanayi merkezleri ise başkent Amman ve çevresinde (Zerka, Irbid) yoğunlaşır. Konteynerler Akabe'den kamyonla Amman bölgesine taşınır. Ürdün, Irak ve Körfez pazarlarına transit bağlantı için de kullanılabilir; alternatif rotalar için Türkiye'den Irak'a alternatif taşıma seçenekleri ve Körfez ülkelerine alternatif nakliye rotaları yazılarına göz atabilirsiniz.
Dexpell Ürdün Sevkiyatlarında Neler Yapar?
Dexpell; Türkiye'de yükün alınması, ihracat gümrük koordinasyonu, deniz/hava rezervasyonu, FCL/LCL konsolidasyon, varış acentesi ile koordinasyon, kapıdan kapıya teslim, kargo sigortası, proje kargo ve DDP/DAP çözümleri sunar. Hava kargoda IATA kargo acentesi olarak havayolu kapasitesi üzerinden çalışır. Ürdün ithalat tarafında yerel gümrükleme ve kamyonla teslimat, varış acentesi üzerinden koordine edilir.
Ürdün İçin Navlun Teklifi Alın
Türkiye–Ürdün navlun maliyetinizi hesaplatmak için yük bilgilerinizi paylaşın: çıkış şehri, varış noktası (Akabe/Amman), ürün cinsi ve GTİP kodu, brüt ağırlık, ölçüler, konteyner tipi, Incoterm ve hazır olma tarihi. Hemen Türkiye–Ürdün navlun teklifi alın: https://www.dexpell.com/tr/quote
Navlun talebinizi e-posta ile iletmeyi tercih ederseniz, gönderi detaylarınızı info@dexpell.com adresine de gönderebilirsiniz.
Sıkça Sorulan Sorular
Türkiye'den Ürdün'e nakliye ne kadar sürer?
Süre; deniz, hava veya kara yolu seçimine, aktarmalara ve gümrük işlemlerine göre değişir. Güncel sefer ve sınır durumu olmadan kesin gün sayısı vermek doğru değildir; yüke özel süre teklifte bildirilir.
Türkiye'den Ürdün'e konteyner gönderilebilir mi?
Evet. 20' ve 40' konteynerler Mersin, İskenderun veya Ambarlı gibi limanlardan Akabe Limanı'na gönderilebilir; hat çoğunlukla aktarmalıdır. Küçük hacimler için LCL seçeneği değerlendirilir.
Ürdün'e navlun maliyeti nasıl hesaplanır?
Konteyner tipi veya ücrete esas ağırlık, yük cinsi, Incoterm, sürşarjlar, terminal masrafları ve varış tarafı kamyon/gümrük kalemleri toplamı belirler. Güncel tutar için teklif alınmalıdır.
Ürdün'de ithalat vergisi ve KDV oranı nedir?
Genel satış vergisi %16'dır ve CIF değer ile gümrük vergisinin toplamı üzerinden hesaplanır. Gümrük vergisi GTİP koduna göre değişir; ürününüz için güncel oranı teyit etmek gerekir.
Ürdün'e hangi belgeler gerekir?
Genellikle ticari fatura, çeki listesi, menşe şahadetnamesi, konşimento veya AWB ve ürüne göre ithalat lisansı gerekir. Ürün bazlı ek izinler olabilir.
Türkiye'den Ürdün'e hava kargo yapılabilir mi?
Evet, İstanbul'dan Amman'a hava kargo mümkündür. Acil, hassas veya yüksek değerli yükler için uygundur; ücret hacimsel veya gerçek ağırlığa göre hesaplanır.
Suriye üzerinden kara yolu ile Ürdün'e gönderim mümkün mü?
Koridorun yeniden devreye alınması hedefleniyor ve tırlar geçiş yapıyor, ancak idari zorluklar bildiriliyor. Gönderi tarihindeki güncel durum teyit edilerek karar verilir.
Dexpell kapıdan kapıya Ürdün teslimatı yapar mı?
Evet. Yükleme, ihracat gümrüğü, taşıma, varış gümrükleme koordinasyonu ve teslimat uçtan uca planlanabilir.
İlgili Hizmetler ve Yazılar
Courier & Express hizmeti
Suriye Karayolu Taşımacılığı 2026
Türkiye'den Irak'a Alternatif Taşıma Seçenekleri
Körfez Ülkelerine Alternatif Nakliye Rotaları
Türkiye'den Suudi Arabistan'a Nakliye
Türkiye'den Umman'a Nakliye
Kaynaklar: Ürdün Gümrük İdaresi ticaret portalı (tradeportal.customs.gov.jo), Aramex ülke gümrük bilgisi (Ürdün), Bank of Scotland Trade (Ürdün gümrük özeti), Kintsugi Ürdün satış vergisi rehberi, Jordan Times (2018, FTA askıya alma), Gulf News ve Hürriyet Daily News (rota bilgisi). Navlun ortalaması için güvenilir kaynak bulunamadı; fiyat uydurulmamıştır.
Fotoğraf: Akabe, Are G Nilsen (CC BY-SA 3.0) ve MV DST Queen, Oyoyoy (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons.

Yazan
Dexpell LogisticsUluslararası Lojistik & Dış Ticaret
Dexpell Logistics, 90+ ülkede deniz, hava ve kara taşımacılığı, proje lojistiği ve dış ticaret danışmanlığı sunan uluslararası bir lojistik firmasıdır. Bu blogdaki haber, rehber ve analizler Dexpell uzman ekibi tarafından hazırlanır.
Lojistik ihtiyaçlarınız için Dexpell yanınızda
90+ ülkede deniz, hava ve kara taşımacılığı, proje lojistiği ve dış ticaret danışmanlığı.
